马斯克承认开发安全可靠的自动驾驶比想象更难

时间:2021-07-06作者:admin

环球360报道,电动车制造商特斯拉公司的自动驾驶套件更新多次被推迟,这让很多车主抱怨不已,而该公司首席执行官ElonMusk最终承认,开发安全可靠的自动驾驶汽车比他想象的还要困难。

在特斯拉什么时候能够将真正的自动驾驶系统推向市场时,马斯克多次的预测都被证实是以失败告终。起初,马斯克宣称将在2018年推出自动驾驶系统,然后推迟到2019年。那时,马斯克宣布“在一年内,将会有超过一百万辆配备全自动驾驶软件的汽车”。

近年来,对于自动驾驶系统的推出时间表,马斯克似乎更加谨慎。如今,他指的是“功能完备版”自动驾驶系统,尽管该系统仍依赖于驾驶员的注意力,数据表明它比人更安全,并能实现真正的自动驾驶。

这款“功能完备版”自动驾驶系统现在被称为自动驾驶(FSD)Beta版本,早在2020年10月就开始向部分车主发布,作为其有限测试计划的一部分。从那时起,特斯拉已经为FSDBeta发布了多个软件更新,并扩展了早期测试计划。但是该计划无疑在最近几个月有所放缓。

下一次关于这个项目的主要更新将是FSDv9Beta,马斯克已经多次提到过这个版本。该系统应包括“特斯拉视觉”(TeslaVision),该系统是特斯拉推出的一种新型的计算机视觉系统,完全不需要一个雷达传感器读数。然而,目前的升级已经被多次推迟。近来,马斯克说,它应该在6月份之前发布。

Model3和ModelY汽车的司机辅助驾驶系统Autopilot已经在6月份发布了“特斯拉视觉”系统的更新,但是还没有引入FSDBeta。Mask最近表示,与FSDv9Beta集成还有两个星期,但是最后期限也已经错过了。

Twitter上,许多特斯拉车主开始攻击马斯克,因为它变成了笑话,其中有一个甚至将他的特斯拉改名为“两个星期”。对此,马斯克发誓说FSDv9Beta很快就会出现,并且承认自动驾驶比他想像的要难。

他写道:“哈哈,我发誓,FSDv9Beta很快就会发货!普遍意义上的自动驾驶是一个大难题,因为它需要解决很多关于AI的现实问题。没有想到这麽难,但是回顾过去,困难是显而易见的。」

FSDv9Beta不仅将增强特斯拉“功能完整版”的FSD系统的性能,而且还应该承诺提供“下载按钮”,让更多的人在“提前使用”计划之外获得软件更新,甚至是对那些没有支付FSD套餐费用的用户提供某种订阅模式。

毋庸置疑,与竞争对手相比,特斯拉更愿意在客户身上进行自动驾驶功能的测试,收集数据,并解决系统中的任何漏洞。而且,特斯拉的客户大部分对此并不在意,他们经常提到马斯克,并恳求被列入当前版本的测试名单。Model公司称Autopilot安全可靠。

同时,像Waymo这样的无人驾驶汽车公司也在公共道路上测试真正的自动驾驶车辆,并为乘客提供乘车服务。和大多数公司一样,Waymo采用了不同的传感器组合,例如雷达、激光雷达和摄像机,以确保系统出现故障时的冗余。

然而,特斯拉最近将其雷达传感器移除,改为使用摄像头的感应系统。在这一变化中,特斯拉与其他研发自动驾驶技术的公司形成了鲜明对比。

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